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鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber 在台違法載客 4 年,累計罰鍰交通部預估約威而柔 11 億元,北市監理所今 (2) 日對 Uber 開出首張裁處書,對此 Uber 表示,要重新思考未來方向,並宣布將於 2 月 10 日 (下週五) 起暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務。

對於 Uber,交通部長賀陳旦上午在行政院院會記者會上表示,呼籲 Uber 擁有技術上優勢的服務業,應依法落地,並且納稅、納管、納保,至於是否 Uber 勒令停業,必須要看違規事實,是否已經達到法定的勒令條件。

儘管目前將由公路總局函文到北市商業處,不過現階段 Uber 已經提起行政訴願或訴訟,因此,北市商業處也將可能等待行政法院判決再做最後決定。

不過 Uber 已經在先行發布表示自 2 月 10 日起將暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務。Uber 表示,4 年前 Uber 進入台灣市場至今,看到願意擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。

期間,Uber 成功拓展服務至 4 個城市,合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區,提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止,台灣民眾已經藉由 Uber 車輛分享平台獲得了 1500 萬趟的搭乘服務。

Uber 並認為,他們始終持續聽取台灣政府和民眾的意見,以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑,並且已經做到以下四點:(一)、與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅;(二)、與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障;(三)、多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力;(四)、承諾願意與在地計程車業者合作。

不過公路法修法上路後,Uber 指出政府日漸遠離擁抱創新和 21 世紀交通與運輸趨勢,讓 Uber 合作駕駛辛勤工作,卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。儘管理解交通部需要執行新法規的壓力,但在困境之下,Uber 表示需要重新思考另一路徑。

Uber 因而宣布,將於 2 月 10 日起暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務,希冀能重啓和政府的對話,在蔡總統領導之下,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

Uber 說,這是很艱難的決定,也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝,並希望在可見的未來,再度以創新科技提供服務,服務台灣。

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中國時報【陳又津】

「我聽說倉庫失火的事,就寫信給出版社,我的書直接絕版吧。」

「為什麼?因為少作可恥嗎?」我問。

他點頭,另一個作者也在等編輯打電話來,他也要告訴編輯書別印了。我遲早也要面對這個問題,立刻上網搜尋自己的舊作(也不是很久),果然在網站上得到負評,榮獲讀者年度最討厭的書(沒有之一)。但如果現在編輯問我要不要印,我會說,當然要印。

上網搜尋舊作,像是為人父母,想知道小孩過得好不好,做得不好,被主管盯上,下次改進。至於你說的那本書我也讀過,嗯,也許不能算讀過,看到中間就用翻的。你說得不錯,但書不求全部好,跟人一樣。樣樣好的作品,只是巧妙地遮蓋缺點而已。

「我知道有太多新進作家可以寫出好作品,卻處在暫停模式,等待作家經紀人出現。他們卡在中間,不敢放手寫下一本書,因為他們還在等待,想知道之前的作品夠不夠好、自己是不是真正的作家。這個等待狀態,沒有寫作、自我懷疑的狀態,是創作者最糟糕的處境。我的建議是,假如你沒辦法一下子找到經紀人,但覺得作品已經完成、可以和世人分享,那就自費出版。把作品交到讀者手上,讓它離開,然後繼續寫作。」這是《我想念我自己》的作者莉莎潔諾娃在後記分享的感想。寫作,然後出版,要獲利或成名的機率太低,但至少可以認真面對一個問題,然後,告別這個問題。

昨天晚上,我寫完第三本書,具體來說,是確定這份文稿可以出版,大約凌晨一點,完稿寄出給編輯,忽然想到要寫參考書目,而非後記,雖然後記可以帶風向,安定讀完以後不確定自己讀了什麼的人。反正,後記讓你至少找到了一個同樣讀完這本書的人。不知道是不是我的問題,我常覺得作者在後記顧左右而言他。這回我想列出參考書目,因為這些書幫我釐清了問題,雖然有些書不是那麼好,但如果沒列出來,一定會有人以為我沒看過,某種程度也有貢獻(雖然有點水)──看看無妨,還是列上去。

我想在這個世界的某個角落,一定也有人跟當時的我一樣,跟那些角色一樣,追求死而無憾吧。稿子寄給編輯了,活到今天,應該可以了。但我還是沒去簽署DNR同意書,對於三十歲的我來說,死亡還是一件相對單純的事,至少還沒到周遭的人都在吃慢性病藥的年紀,必須交換醫藥復健及人工關節資訊的年紀。但這樣的寬裕,不正是討論老與死的好時機嗎?不用真的等到最後,這個單純的狀態也很好,等我都知道了,那時候心境又不一樣,大概會覺得要考慮的事那麼多,以前擔心的反而不重要。

也許過了幾年,我會覺得少作可恥,燒了絕版最好。我們還是回到信用卡優惠的話題好了。你說那張卡有現金回饋?里程累積?你到底有幾張卡?一張卡真的夠用嗎?

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